Rosny-sous-Bois
Rosny Bois-Perrier
Autour des nouvelles gares du Grand Paris (Métro 11 et 15, RER E), un nouveau pôle urbain se développe, transformant en profondeur le tissu existant. Le renouvellement de la plateforme commerciale ROSNY 2 s’inscrit dans cette mutation, offrant l’opportunité de repenser les usages et l’organisation des espaces. Le paysage, jusque-là fragmenté entre des linéaires le long des infrastructures, de grandes pièces ouvertes de parkings et des voies piétonnes, fait l’objet d’une recomposition attentive. L’objectif est de favoriser une meilleure articulation entre ces différentes entités et de renforcer la place du végétal dans l’aménagement.
La désimperméabilisation est optimisée par l’élargissement opportuniste des linéaires et la création d'un parking en silo. La transformation du pôle gare et l’aménagement d’un espace public autour du métro deviennent le centre de gravité des nouveaux espaces publics. L’anneau paysager, en récupérant les eaux pluviales, favorise l’émergence de nouveaux projets urbains et le renforcement des mobilités douces le long de continuités arborées. La conservation des structures d'un parking existant ouvre la voie à un espace singulier : le jardin de la Treille.
